ค่าธรรมเนียม THC (ค่าธรรมเนียมการจัดการอาคารผู้โดยสาร) แบ่งออกเป็น OTHC (ค่าธรรมเนียมการจัดการอาคารผู้โดยสารต้นทาง) และ DTHC (ค่าธรรมเนียมการจัดการอาคารผู้โดยสารปลายทาง) ค่าธรรมเนียม THC ที่กล่าวถึงในการส่งออกของเราอ้างอิงถึง OTHC ซึ่งหมายถึงค่าธรรมเนียมการจัดการอาคารผู้โดยสารในประเทศจีน
ค่าธรรมเนียม THC ย่อมาจาก "Terminal Handling Charge" โดยมีคำศัพท์ภาษาอังกฤษเต็มว่า "TERMINAL HANDLING CHARGE" เดิมที ผู้ส่งออกจะต้องชำระค่าธรรมเนียมการจัดการท่าเทียบเรือในประเทศของตนเองเป็นค่าใช้จ่ายที่ถูกต้องตามกฎหมาย อย่างไรก็ตาม ค่าธรรมเนียม THC นี้เป็นค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่กำหนดโดยบริษัทขนส่งระหว่างประเทศผ่านสหภาพเจ้าของเรือเกี่ยวกับผู้ส่งออกของจีน ค่าธรรมเนียมนี้เริ่มใช้จากต่างประเทศไปยังประเทศจีน และได้กลายเป็นข้อกำหนดการชำระเงินแบบไม่มีเงื่อนไขสำหรับเจ้าของเรือระหว่างประเทศในการส่งออกตู้คอนเทนเนอร์ ในเงื่อนไขการค้า FOB (Free on Board) ผู้ส่งออกเป็นผู้ชำระค่าธรรมเนียม THC
ค่าธรรมเนียม THC ได้รับการขึ้นราคาหลายครั้ง ด้วยอัตราเงินเฟ้อที่ทวีความรุนแรงขึ้นในจีน THC จึงเพิ่มขึ้นสู่ระดับสูงสุดใหม่ในเดือนมกราคม 2554 ภาระของผู้ส่งออกของจีนเพิ่มขึ้น ในตอนแรก ค่าธรรมเนียม THC อยู่ที่ RMB 370/20GP, RMB 560/40GP, 40HQ หลังจากเพิ่มขึ้นหลายครั้ง ค่าใช้จ่ายในปัจจุบันได้เพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 850 RMB สำหรับคอนเทนเนอร์ 20GP และประมาณ 1,200 RMB สำหรับคอนเทนเนอร์ 40GP หรือ 40HQ
ค่าธรรมเนียม THC แบ่งออกเป็น OTHC (ค่าธรรมเนียมการจัดการอาคารผู้โดยสารต้นทาง) และ DTHC (ค่าธรรมเนียมการจัดการอาคารผู้โดยสารปลายทาง) ค่าธรรมเนียม THC ที่กล่าวถึงในการส่งออกของเราอ้างอิงถึง OTHC โดยเฉพาะ ซึ่งเป็นค่าธรรมเนียมการจัดการอาคารผู้โดยสารในประเทศจีน
วอทส์แอพพ์:8618948240310
อีเมล:Minajiang@boymay.net
001 Xinmin Second Road, สวนอุตสาหกรรม Xinle, เมือง Maan, เขต Huicheng, Huizhou Guangdong 516057 จีน
