คำอธิบายค่าใช้จ่าย FOB: มีอะไรรวมและวิธีการคำนวณ

FOB (ฟรีบนเรือ) ซึ่งมักเรียกว่า "จุดจัดส่ง FOB" หรือ "พอร์ตการจัดส่ง FOB" เป็นหนึ่งใน incoterms ที่ใช้มากที่สุดในการค้าระหว่างประเทศ ผู้ขายมีหน้าที่รับผิดชอบค่าใช้จ่ายและอันตรายทั้งหมดจนกว่าสินค้าจะถูกวางลงบนเรือที่ท่าเรือการจัดส่งตามข้อตกลง FOB ลูกค้ามีหน้าที่รับผิดชอบค่าธรรมเนียมและอันตรายเมื่อสินค้าไปข้ามรางรถไฟ

แต่ราคา FOB หมายถึงอะไรจริงๆ? ทั้งผู้ส่งออกและผู้นำเข้าจำเป็นต้องรู้โครงสร้างต้นทุนเต็มรูปแบบเพื่อให้พวกเขาสามารถรักษางบประมาณไว้ในการตรวจสอบและหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายที่ไม่คาดฝัน

ค่าใช้จ่ายใดบ้างที่รวมอยู่ใน FOB?

ค่าใช้จ่าย FOB ส่วนใหญ่ประกอบด้วยค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นในสหรัฐอเมริกาก่อนที่จะวางสินค้าบนเรือ ส่วนใหญ่ผู้ขายจ่ายสำหรับเก้าสิ่งต่อไปนี้:

ค่าธรรมเนียมการประมวลผลและการตกแต่ง- ค่าใช้จ่ายใด ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการเตรียมสินค้าสำหรับการส่งออกเช่นการตรวจสอบผลิตภัณฑ์การติดฉลากหรือการตกแต่ง

ต้นทุนบรรจุภัณฑ์- วัสดุและแรงงานสำหรับบรรจุสินค้าเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งและความปลอดภัย

ค่าจัดเก็บข้อมูล- ค่าเช่าคลังสินค้าการจัดการและความปลอดภัยก่อนที่จะโหลด

ค่าขนส่งภายในประเทศ- การย้ายสินค้าจากโรงงานหรือคลังสินค้าไปยังท่าเรือ (รวมถึงรถบรรทุกการขนส่งทางรถไฟหรือการขนส่งทางเรือ)

ค่าธรรมเนียมเอกสาร- ค่าใช้จ่ายสำหรับเอกสารการส่งออกอย่างเป็นทางการเช่นใบอนุญาตส่งออกใบรับรองการตรวจสอบและใบรับรองแหล่งกำเนิด

การโหลดค่าใช้จ่าย- ค่าธรรมเนียมการจัดการพอร์ตเทอร์มินัลค่าธรรมเนียมรถเครนหรือรถยกและโอนเรือไปยังเรือ

ค่าธรรมเนียมธนาคาร- ค่าธรรมเนียมสำหรับการประมวลผลการชำระเงินการส่งออก, เลตเตอร์ออฟเครดิตหรือธุรกรรมแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศ

ค่าใช้จ่ายสูญเสีย/ความเสียหายโดยประมาณ-ความคุ้มครองสำหรับการจัดส่งระยะสั้นการแตกหักหรือการสูญเสียก่อนการจัดส่งอื่น ๆ

ค่าใช้จ่ายในการสื่อสาร- ค่าใช้จ่ายทางโทรศัพท์อีเมลและการจัดส่งที่เกี่ยวข้องกับการประสานงานการจัดส่ง

ผู้ขายยังรับผิดชอบการกวาดล้างศุลกากรส่งออกและหน้าที่ส่งออกที่เกี่ยวข้องใด ๆก่อนการจัดส่ง

รายละเอียดการแบ่งส่วนประกอบต้นทุน FOB

วิธีคำนวณราคา FOB

สูตรการคำนวณราคา FOB ทั่วไปคือ:

FOB ราคา={[1 - (อัตราการคืนเงินคืน / (1 + อัตราภาษีมูลค่าเพิ่ม)) ×ราคารวมภาษี RMB / อัตราแลกเปลี่ยนสปอต

สูตรนี้คำนึงถึงการคืนภาษีการส่งออกภาษีมูลค่าเพิ่มภาษีมูลค่าเพิ่มและอัตราแลกเปลี่ยนสกุลเงินเพื่อให้มั่นใจว่าอัตรากำไรที่ถูกต้องสำหรับผู้ขาย

การบริหารความเสี่ยงภายใต้ FOB

FOB เสนออำนาจของผู้ซื้อสำหรับการขนส่งสินค้าและการประกันภัยที่สำคัญ แต่ก็ทำให้ผู้ขายมีความเสี่ยงที่จะได้รับเงินและขนส่งสินค้า
เคล็ดลับสำหรับการควบคุมความเสี่ยง:

• เพื่อหลีกเลี่ยงการฉ้อโกงเช่น "ปล่อยโดยไม่มีใบตราส่งสินค้า" หรือไม่จ่ายให้ใช้การชำระเงินล่วงหน้า T/T
• อย่าใช้ผู้ส่งสินค้าระหว่างประเทศที่ได้รับการคัดเลือกจากผู้ซื้อเว้นแต่ว่าพวกเขาได้รับการรับรองจากรัฐบาลและให้จดหมายชดใช้ค่าเสียหายแก่คุณสำหรับการเปิดตัว B/L ครั้งแรก

FOB เทียบกับ CIF และ CFR - ความแตกต่างที่สำคัญ

โกง- ผู้ขายครอบคลุมค่าใช้จ่ายในการโหลดสินค้าออนบอร์ด ผู้ซื้อจัดเรียงและจ่ายสำหรับการขนส่งหลักและการประกันภัย

CFR (ค่าขนส่งและค่าขนส่ง)- ผู้ขายจ่ายค่าขนส่งทางทะเลไปยังท่าเรือปลายทาง แต่ผู้ซื้อยังคงจัดการประกัน

CIF (ค่าใช้จ่ายประกันและค่าขนส่ง)- ผู้ขายครอบคลุมทั้งการขนส่งสินค้าและการประกันขั้นต่ำไปยังพอร์ตปลายทาง

เมื่อใดควรใช้ FOB:

ผู้ซื้อมีความสามารถด้านโลจิสติกส์ที่แข็งแกร่งและต้องการควบคุมการเตรียมการขนส่งสินค้า

ผู้ซื้อสามารถรักษาอัตราค่าขนส่งได้ดีกว่าผู้ขาย

เมื่อใดควรหลีกเลี่ยง FOB:

ผู้ซื้อมีเครดิตไม่ดีหรือมีประสบการณ์ จำกัด ในการจัดส่งระหว่างประเทศ - ในกรณีเหล่านี้ CIF อาจปลอดภัยกว่าสำหรับผู้ขายเพื่อปกป้องความปลอดภัยการชำระเงิน

ประเด็นสำคัญ

การกำหนดราคา FOB ครอบคลุมค่าใช้จ่ายทั้งหมดในประเทศก่อนที่สินค้าจะถูกวางบนเรือเช่นการประมวลผลบรรจุภัณฑ์การขนส่งในท้องถิ่นเอกสารและค่าธรรมเนียมการโหลด ผู้ขายจะต้องระวังความเสี่ยงและตรวจสอบให้แน่ใจว่าพวกเขาได้รับเงื่อนไขการชำระเงินที่ถูกต้องแม้ว่าผู้ซื้อจะสามารถควบคุมการจัดส่งได้มากขึ้น
ทั้งผู้ส่งออกและผู้นำเข้าอาจได้รับการต่อรองราคาที่ดีขึ้นตรวจสอบให้แน่ใจว่าค่าใช้จ่ายถูกต้องและป้องกันความเข้าใจผิดที่มีราคาแพงหากพวกเขารู้ว่าค่าใช้จ่าย FOB คืออะไรและแตกต่างจาก incoterms อื่น ๆ อย่างไร

คำถามที่พบบ่อย

1. ราคา FOB ครอบคลุมอะไร?
ราคา FOB ครอบคลุมค่าใช้จ่ายทั้งหมดจนถึงจุดที่ผลิตภัณฑ์ถูกโหลดลงบนเรือที่พอร์ตการส่งออก ซึ่งรวมถึงค่าใช้จ่ายสำหรับการจัดส่งภายในประเทศบรรจุภัณฑ์การจัดเก็บเอกสารการจัดการพอร์ตการโหลดและการประมวลผลศุลกากรสำหรับการส่งออก

2. ค่าขนส่งต่างประเทศรวมอยู่ใน FOB หรือไม่?
ไม่ผู้ขายจ่ายเฉพาะค่าใช้จ่ายในประเทศก่อนที่จะโหลดภายใต้การเตรียมการ FOB หลังจากผลิตภัณฑ์อยู่บนเรือลูกค้าได้เตรียมการและจ่ายค่าขนส่งระหว่างประเทศและการประกันภัย

3. ใครเป็นผู้รับผิดชอบในการจ่ายเงินประกันภายใต้ FOB?
เมื่อผลิตภัณฑ์อยู่บนเรือผู้ซื้อจะรับผิดชอบการประกัน ภายใต้การเตรียมการของ FOB ผู้ขายไม่จำเป็นต้องได้รับการประกันภัยทางทะเล

4. อันตรายสำหรับผู้ขายที่ใช้ FOB คืออะไร?
หากผู้ซื้อไม่จ่ายเงินหรือไม่เห็นด้วยหลังจากโหลดสินค้าผู้ขายอาจสูญเสียเงิน เพื่อลดความเสี่ยงผู้ขายควรได้รับการชำระเงินล่วงหน้าหรือใช้เลตเตอร์ออฟเครดิต พวกเขายังไม่ควรพึ่งพาเฉพาะผู้ส่งสินค้าของผู้ซื้อโดยไม่มีการป้องกันใด ๆ

5. คุณคิดราคา FOB ได้อย่างไร?
สูตร FOB ปกติคำนึงถึงราคาขายในประเทศอัตราภาษีมูลค่าเพิ่มอัตราแลกเปลี่ยนและอัตราการคืนภาษีการส่งออก:
fob={[1 - (อัตราการคืนเงิน / (1 + อัตรา VAT)) ×ราคาพร้อมภาษี} / อัตราแลกเปลี่ยน

6. อะไรคือความแตกต่างระหว่าง CIF และ FOB?
เมื่อคุณใช้ CIF (ค่าใช้จ่ายประกันภัยและค่าขนส่ง) ผู้ขายจะจ่ายค่าขนส่งและการประกันภัยไปยังพอร์ตปลายทาง ผู้ซื้อจ่ายค่าใช้จ่ายเหล่านี้และรับผิดชอบพวกเขาเมื่อผลิตภัณฑ์อยู่บนเรือ

7. FOB ดีกว่าสำหรับผู้ซื้อหรือผู้ขายหรือไม่?
FOB เหมาะสำหรับผู้ซื้อที่ต้องการรับผิดชอบการจัดส่งและอาจได้รับค่าจัดส่งที่ดีขึ้น เมื่อทำงานกับผู้ซื้อที่มีความเสี่ยงสูงผู้ขายอาจชอบ CIF เนื่องจากช่วยให้พวกเขาควบคุมการชำระเงินและขั้นตอนการจัดส่งได้มากขึ้น